? 翻砂鑄造是指用粘土粘結(jié)砂作造型材料生產(chǎn)鑄件,是歷史悠久的工藝方法,也是應(yīng)用范圍廣的工藝方法。說(shuō)起歷史悠久,可追溯到幾千年以前;論其應(yīng)用范圍,則可說(shuō)世界各地?zé)o一處不用。
翻砂鑄造廠怎么了解翻砂過(guò)程?
翻砂是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中,冷卻凝固后而獲得產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。在汽車(chē)制造過(guò)程中,采用鑄件制成毛坯的零件很多,約占全車(chē)重量的60%左右,如氣缸體、變速器箱體、轉(zhuǎn)向器殼體、后橋殼體、制動(dòng)鼓、各種支架等。制造鑄件通常采用砂型。
砂型的原料以砂子為主,并與粘結(jié)劑、水等混合而成。砂型材料必須具有一定的粘合強(qiáng)度,以便被塑成所需的形狀并能抵御高溫金屬水的沖刷而不會(huì)崩塌。為了使砂型內(nèi)塑成與鑄件形狀相符的空腔,必須先用木材制成模型,稱為木模。熾熱的金屬水冷卻后體積會(huì)縮小,因此,木模的尺寸需要在鑄件原尺寸的基礎(chǔ)上按收縮率加大,需要切削加工的表面相應(yīng)加厚。
空心的鑄件需要制成砂芯子和相應(yīng)的芯子木模(芯盒)。有了木模,就可以翻制空腔砂型。在制造砂型時(shí),要考慮上下砂箱怎樣分開(kāi)才能把木模取出,還要考慮金屬水從什么地方流入,怎樣灌滿空腔以便得到優(yōu)質(zhì)的鑄件。砂型制成后,就可以澆注,也就是將金屬水灌入砂型的空腔中。澆注時(shí),金屬水溫度在1250~1350度,熔煉時(shí)溫度更高。然后還要經(jīng)過(guò)除砂、修復(fù)、打磨等過(guò)程,才能夠成為一件合格鑄件。